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2011年4月 3日 (日)

「阿倍野再開発事業」の工事風景。(2011年4月・その2)

「阿倍野再開発事業」の工事風景の続き。

ここでは、A1-2棟「あべのnini」などの工事風景を紹介します。

                                                          
まずは、A1-2棟「あべのnini」。

24階建てなので、あと少しで到達です。

あべの筋から。

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逆光ですが、MIO12階から。

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西側から。

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キューズモール前、あべの筋地下には、大阪市の自転車駐輪場が、この日(4月1日)オープン。

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前の記事でも触れましたが、キューズモールと地下鉄天王寺駅方面を結ぶ地下通路も完成。

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拡幅予定のあべの筋。

阿倍野歩道橋から。

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あべの筋西側のアーケードも撤去完了。

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銀行の仮店舗のうち、住友信託は、4月25日にヴィアあべのウォークに移転。

りそな、三菱東京UFJも、今後どこかに移転するものと思われます。

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現在、キタやミナミで、歩道スペースを利用して駐輪場の増設が進められています。

僕としては、同じように、あべの筋にも設置してほしいです。

駐輪場は、先程の場所に加え、キューズモール内にも設置されますが、そこに止めずに歩道に止める人が多いと予想されます。

止められないよう柵で封鎖するのであれば、最初から駐輪場を設置してもらいたいです。

                                                            
阪堺電気軌道の天王寺駅前駅。

あべの筋拡幅に伴って、天王寺駅前~阿倍野間については、西側に動かすのでしょうか、それとも、そのままなのでしょうか。

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マンションとなるC2-1棟。

建築計画はまだ掲げられていませんが、看板が立てられていました。

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D4-1棟「パークタワー あべのグランエア」は、建設工事が始まっています。

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                                                                           キューズモールの西側にある工事用プレハブは、まもなくその任務を終えることとなります。

その後は、公園が整備される予定となっています。

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あべのベルタ西側、以前仮設駐輪場だったところ。

こちらも公園として整備予定とのことですが、あべのベルタ利用の自転車が多く、あべの筋の拡幅予定地に設置された仮設駐輪場はいずれ撤去されるでしょうから、公園ではなく自転車駐車場を増設してもらいたいです。

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これらについては、引続き工事風景を追いかけていく予定です。

 

(「阿倍野再開発事業」の工事風景)

   ○  2009年 5月25日撮影
   ○  2009年 7月14日撮影
   ○  2009年10月24日撮影
   ○  2009年11月 8日撮影
   ○  2009年12月17日撮影
   ○  2010年 1月27日撮影
   ○  2010年 3月22日撮影
   ○  2010年 5月21日撮影
   ○  2010年 6月11日撮影
   ○  2010年 8月 5日撮影
   ○  2010年 8月17日撮影
   ○  2010年 9月 7日撮影
   ○  2010年10月 6日撮影
   ○  2010年10月29日撮影
   ○  2010年11月30日撮影(その1)
   ○  2010年11月30日撮影(その2)
   ○  2010年11月30日撮影(その3)
   ○  2010年12月 6日撮影
   ○  2010年12月12日撮影
   ○  2010年12月17日撮影
   ○  2010年12月28日撮影
   ○  2011年 1月11日撮影
   ○  2011年 1月21日撮影
   ○  2011年 2月 2日撮影
   ○  2011年 4月 1日撮影(その1)   
 

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なお、当ブログの東日本大震災関連の記事は、こちらをご覧ください。

 

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